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轨道交通学院研究生导师--林立

作者:李以然   发布日期:2026-03-26  


林立,讲师,兰州交通大学博士后,主要研究领域为轨道交通运输组织优化。发表交通运输领域高质量期刊及会议论文30篇,其中EI(中文领军期刊、卓越期刊)、SCI检索15篇,授权专利6项,登记软件著作权3项。参与7项国家级及省部级课题,主持1项甘肃省教育厅课题,1项甘肃省科技计划项目,1项山东省艺术科学重点课题。曾获第八届中国国际互联网+创新创业大赛铜奖、第十二届龙图杯全国BIM大赛二等奖、第三届智建杯智慧建造创新大赛金奖等多个奖项,入围交通运输部组织的第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛总决赛。担任世界交通运输大会(WTC)第三届学部委员会轨道交通学部轨道交通列控信息与运行控制学科轨道交通列车自主运行控制技术委员会委员,铁道运输与经济、IET Intelligent Transport SystemsTransportation LettersSustainability等期刊审稿人。

研究方向:轨道交通运输组织与调度、交通系统优化与决策、立体综合交通系统优化

邮箱:linli1217@foxmail.com

近几年相关科研项目:

1甘肃省科技计划项目(25JRRA220):多网融合条件下考虑运输资源共享的列车开行方案编制研究,主持

2)山东省艺术科学重点课题(L2025Q05160199):数字赋能下环鲁旅游专列运营优化研究,主持

3)横向课题:基于交通与环境数据融合的绿色出行碳普惠关键技术研究,主持

4)国家自然科学基金项目(71861022):突发事件条件下旅客列车服务网络优化研究,参与

5)国家自然科学基金项目(61263027):基于复杂网络理论的列车运行图稳定性优化研究,参与

6)甘肃省联合科研基金重大项目(24JRRA865):基于运输效率协同的调度指挥安全管控体系与关键技术研究,参与

7)轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题(RCS2022K005):列车停站方案与动车组运用一体化协同优化研究,参与

8)中国国家铁路集团有限公司重点课题揭榜挂帅(N2023X008(JB)):基于本质安全的调度指挥安全管控体系构建与关键技术研究,参与

9)国家铁路集团重大项目(P2021X009):面向发达高铁网的智能综合调度系统应用深化技术研究,参与

10)中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2021X021):货物列车编组计划数字化管理与编制优化关键技术研究,参与

论文、专利及其他研究成果:

[1] 第一作者. Train service plan design under the condition of multimodal rail transit systems integration and interconnection[J]. Journal of Advanced Transportation, 2023, Article ID 8275191: 1-18. (SCI)

[2] 第一作者. Line planning under the operation mode of line sharing between metro and suburban railway[J]. Journal of Advanced Transportation, 2023, Article ID 8847456: 1-21. (SCI)

[3] 第一作者. Train planning for through operation between intercity and high-speed railways: enhancing sustainability through integrated transport solutions[J]. Sustainability, 2025, 17(1089): 1-31. (SCI)

[4] 第一作者. Formulation of green metro train service plan considering passenger travel costs, operational costs, and carbon emissions[J]. Sustainability, 2025, 17(7776): 1-22. (SCI)

[5] 第一作者. 基于多尺度动态时空神经网络的OD客流预测[J]. 铁道科学与工程学报, 2024, 21(12): 4924-4935. EI,中国科技期刊卓越行动计划领军期刊)

[6] 第一作者. 疫情常态化防控条件下城轨列车开行方案研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2022, 19(12): 3515-3525. EI,中国科技期刊卓越行动计划领军期刊)

[7] 第一发明人. A Multi-network Integrated Fiber Distribution Box for the Internet of Things, N2034238, 荷兰, 2024.03 (国际发明专利)

[8] 第一发明人. 一种面向四网融合的多源异构数据治理方法,ZL202510198718.4,中国,2025.05(发明专利)

[9] 第一发明人. 一种交通运输风险管控设备,ZL202122374819.2,中国,2022.05(实用新型专利)

[9] Research on Intrinsic Safety Management and Control Methods for Rail Transit Empowered by AI and Digital Twin,第七届轨道交通电气与信息技术国际学术会议,兰州,嘉宾报告

[10] AI及数字孪生技术在铁路安全管理中的应用,交通科技与产业创新发展大会,苏州,技术委员会主题报告

[11] 多网融合条件下运输资源调配管理系统,2025SR0576540,原始取得 (软件著作权)

[12] 四网融合客流数据智能管理平台,2025SR1492366,原始取得(软件著作权)

[13] 基于交通与环境数据融合的绿色出行碳普惠平台,2026SR0179783,原始取得(软件著作权)


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