一、科研平台建设

二、已有关键技术

1、新型动力电池模块化成组控制方法

将单体电池充放电一致性检测与成组(PACK)技术相结合，提出基于绝对可充放容量的全阶段电池均衡技术，解决了由于单体电池一致性差导致的电池充放电不均衡难题。

2、无人驾驶系统研究

3、机器人系统研究

机器人控制：

4、轨道交通安全技术

4.1 轨道交通安全检测、监测与应急保障技术

4.2轨道交通安全系统与装备